شرکت نیروایستا با هدف حفظ سلامت و ایمنی افراد،ساختمانها،برجها،کارخانجات،برجهای مخابراتی و تجهیزات الکتریکی و … به عنوان یکی از پیشگامان این عرصه به صورت تخصصی با بیش از یک دهه تلاش مستمر در زمینه سیستمهای حفاظت در برابر صاعقه و رعدو برق به شرح ذیل فعالیت می نماید:
شرکت نیروایستا آماده ارائه خدمات در زمینه مشاوره،طراحی،نظارت و اجرای سیستمهای صاعقه گیر و ارتینگ می باشد برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره با راه های ارتباطی زیر تماس حاصل فرمایید :
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
مزایا و معایب صاعقه گیر ها :(Advantages and Disadvantages of Lightning )
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
– سرعت عملکرد در جذب و دریافت صاعقه
– بکارگیری از بدنه با جنس مقاوم و ضد خورندگی در برابر عومل فرسایشی طبیعی و محیطی
– مطابقت با استاندارد های مدون بین المللی
– امکان نصب آسان قبل و بعد از اتمام پروژه
– کاهش هزینه استفاده از این نوع برقگیر به نسبت برقگیرهای اولیه
سیستم صاعقه گیر (Lightning Protection System ):
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
هدف از نصب صاعقه گیر حفاظت از سیستمها و افراد در برابر صاعقه و ایجاد مسیری مطمئن جهت انتقال جریان عظیم صاعقه به زمین می باشد ، در سیستم صاعقه گیر رادهای هوائی وظیفه جذب صاعقه با میله راد برقگیر و هادیهای نزولی وظیفه انتقال جریان را به شبکه ارتینگ به عهده دارند. اگرسیستم صاعقه گیر به درستی طراحی و نصب شده باشد امنیت جانی افراد و ایمنی تجهیزات را بدنبال خواهد داشت.
بر اساس تحقیقات ، بطور متوسط در هر ثانیه بیش از پنجاه صاعقه به زمین اصابت می نماید و خسارات جانی و مالی فراوانی را بر جای می گذارد .
بطور کلی حوادثی که توسط صاعقه پدید می آید به دو گروه تقسیم می شوند:
– حوادثی که به سبب برخورد مستقیم صاعقه بوجود می آید.
– حوادثی که به سبب اثرات غیر مستقیم صاعقه بوجود می آید.
وقتی به یک سازه یا یک ناحیه مشخص صاعقه اصابت می کند، این برخورد صاعقه می تواند سبب خسارات قابل توجهی که معمولا با آتش همراه است شود.
حفاظت در برابر این خطرات توسط صاعقه گیر امکان پذیر می باشد. بطور کاملا مشخص درست قبل از حدوث صاعقه بطور طبيعي محتواي الکتريکي اتمسفر بطور ناگهاني افزايش یافته و اين تغيير وضعيت توسط واحد جرقه زن صاعقه گیر های الکترونيکي شرکت نیرو ایستا حس و کنترل مي شود .
صاعقه گير ، انرژي موجود در هواي متلاطم پيش از طوفان را که حدود چندين هزار ولت بر هر متر است را جذب و در واحدهاي جرقه زن ذخيره مي نمايد و در نهايت واحد جرقه زن با تخليه بار الکتريکي خازنها بين الکترودهاي فوقاني و الکترود مرکزي اش هواي اطراف را يونيزه مي کنند .
شرکت نیرو ایستا با در اختیار داشتن افراد متخصص سیستم صاعقه گیر و نرم افزارهای محاسباتی پیشرفته طرح و جانمایی استاندارد قرار گیری صاعقه گیر را برای پروژه های مختلف ارائه مینماید.
مشخصات سيستم صاعقه گیر: (Specification of Lightning System)
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
– لوازم و تجهيزات مورد استفاده سيستم صاعقه گیر برابر با استانداردهاي بين المللي و معتبر جهاني همچون NFC17-102, BS 6651, NFPA 780, IEC 61024 میباشد .
– روش نصب سيستم صاعقه گیرنيز با ضوابط و معيارهاي مندرج در استاندارهاي نامبرده مطابقت می نمايد .
– پايه هاي هوائي برقگير یا سيستم صاعقه گیر شامل يك ميله نوك تيز و يك پايه مجهز به سيستم اتصال هادي نزولي باشد .
– لوازم و تجهيزات انتقال جریان سيستم صاعقه گیر از جنس مس ، آلياژ مس يا فولاد ضد زنگ میباشد .
– جنس فوقاني برقگيرها مقاوم دربرابرگازهاي خورنده صنایع بوده و مناسب براي حرارتهاي˚c50 میباشد .
– دكل برقگيرها یا صاعقه گیر از دکل خود اتكا و یا مهاری و یا آنتنی میباشد .
– كليه بست های سيستم صاعقه گیر از آلياژ مس يا فولاد ضد زنگ میباشد.
شرایط یک صاعقه گیر الکترونیکی خوب: (Specification Of Good lightning ESE )
– امکان انتخاب شعاع حفاظتی گسترده ترنسبت به برقگیر میله ای
– دستیابی به کیفیت و تکنولوژی برتر روز
– بهره گیری از سیستم عملکرد کاملا مستقل و خودکفا (بدون احتیاج به نور،باد،باطری و غیره….)
– عمر طولانی
– یکپارچگی محور اصلی صاعقه گیر از نوک آن تا نقطه اتصال به هادی میانی
– هم در شرایط واقعی و هم در شرایط آزمایشگاهی صحت و عملکرد آن به تایید رسیده است.
چگونگی عملکرد یک صاعقه گیر الکترونیکی : (Act Of lightning ESE )
این صاعقه گیر، انرژی مورد نیاز خود را بطور طبیعی از میدان الکتریکی اتمسفر دریافت می کنند و شدت این میدان در هنگام طوفان چندین کیلو ولت بر متر است.
میله های پایینی این صاعقه گیر، با جذب این بارها باعث ذخیره انرژی مورد نیاز در واحد جرقه زن (Triggering Unit) می شوند.
درست قبل از وقوع صاعقه، شدت میدان الکتریکی سریعا افزایش می یابد و این تغییرات به سرعت توسط صاعقه گیر کشف و به واحد صاعقه گیر ارسال می شود. در این زمان انرژی ذخیره شده با کمک جرقه به نوک میانی تخلیه و منجر به یونیزاسیون محیط اطراف می شوند .
چگونگی عملیات یونیزاسیون در نوک صاعقه گیر :
آزاد سازی کنترل شده یون :
واحد جرقه زن(TRIGGERING) شرایطی را ایجاد می کند تا چشمه جوشانی از یون( حالت کرونا) در اطراف میله نوک تیز صاعقه گیر فراهم شود. دقت عمل این واحد باید به گونه ای کنترل شده باشد که آزاد سازی یونها را درست چند میکرو ثانیه قبل از وقوع تخلیه صاعقه صورت دهد.
حضور حجم وسیع بارهای الکتریکی در اطراف صاعقه گیر و ازدیاد ناگهانی میدان الکتریکی محیط قبل از صاعقه، باعث می شود که زمان تولید کرونا (corona effect triggering) بسیار کوتاه شود.
صاعقه گیر باید طوری طراحی شده باشد که عملاً حمله ای که از نوک صاعقه گیر به ابر می رود زودتر از حملاتی باشد که از هر نقطه مرتفع دیگری ممکن است به ابر فرستاده شود بدین معنی که صاعقه گیر باید نقطه ترجیحی دریافت صاعقه در محیط تحت حفاظت باشد.
قطعات مورد نیاز در سیستم صاعقه گیر های نیرو ایستا :Omega – Ellips – Liva-Sk3
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
– صاعقه گیر الکترونیکی ، جنس بدنه استیل ضد زنگ
– پايه نصب صاعقه گير با پوشش ضد زنگ و گالوانیزه گرم
– کلمپ اتصال تسمه به صاعقه گير
– کلمپ اتصال صاعقه گير به پایه
– کلمپ مخصوص اتصال سیم مسي به پایه صاعقه گیر
– کلمپ مخصوص اتصال تسمه مسي به دکل صاعقه گیر
– بست مخصوص سیم مسي به بدنه سازه
– بست مخصوص تسمه مسي به بدنه دکل صاعقه گیر
– تسمه مسي
– سیم مسی
– کابل ارت روکشدار
– جعبه تست مقاومت زمين به انضمام سکسيونر قطع زمين
– شمارنده صاعقه ( کانتر صاعقه گیر )
– دريچه بازديد چاه ارت چدني
– دريچه بازديد چاه ارت پلی اتیلن
– دريچه بازديد چاه ارت بتونی
– مواد کاهنده مقاومت ارت زمين
– مواد کاهنده شیمیایی مقاومت ارت زمين
– صفحه مسی
– راد مسی
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
نقشه چیدمان صاعقه گیر
مشخصات فنی و دستورالعمل نصب سیستم صاعقه گیر
فهرست مقادیر تجهیزات صاعقه گیر
تست شیت سیستم صاعقه گیر
طراحی طریقه نصب ، سایز تسمه ، تعداد راد و شعاع حفاظتی سیستم صاعقه گیر
طراحی پایه نگهدارنده صاعقه گیر
فروش انواع صاعقه گیر : میله راد برقگیر و Omega – Ellips – Liva
اجرای سیستم صاعقه گیر و سیستم ارتینگ
بازدید و تست دوره ای صاعقه گیر
سیستم ارتینگ (Earth System ) :
نیرو ایستا با استفاده از نیروهای با تجربه و با استفاده از استانداردهای بین المللی مانند IEC 61024 – IEC61312-1,2,3,4 – VDE 0675 , VDE0185 و پس از محاسبات دقیق بر روی مقاومت خاک ، مقدار تجهیزات مورد نیاز جهت اجراء سیستم ارت را در قسمت های رینگ اصلی و فرعی ، راد و چاه ارت ، سایز کابلهای ارت ، نقشه کابل کشی ، نقشه اتصالات و غيره را به کارفرما ارائه کرده که این روش باعث پایین آوردن خطا در اجراء و محاسبه دقیق تجهیزات مصرفی جهت تهیه میگردد . محاسبه سایز کابل ارت برای مصرف کننده های یک پروژه نیز پس از محاسبه دقیق به کارفرما جهت کابل کشی به همراه نقشه های مسیر کابل ارائه میگردد .
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
شرکت نیرو ایستا با استفاده از جدید ترین نرم افزارهای محاسباتی و نقشه کشی توانایی بالایی در زمینه طراحی، قروش و اجرای سیستم ارت را دارا مي باشد .
خدماتی که شرکت نیرو ایستا در خصوص سیستم ارت ارائه می دهد به شرح زیر می باشد:
– طراحی سیستم ارتینگ جهت رینگ اصلی و محوطه پروژه
– طراحی ارتینگ جهت محیط و تجهیزات داخلی پروژه
– مشخصات فنی و دستورالعمل نصب ارتینگ
– تست شیت تجهیزات ارتینگ
– فهرست مقادیر تجهیزات ارتینگ
– طراحی و دستورالعمل اجراء چاه ارت
– مشخصات فنی و دستورالعمل نصب ارتینگ
– طراحی ، جانمایی و محاسبه تعداد راد و چاه ارت
– محاسبه سایز کابل ارت جهت تابلوها ، موتورها ، بدنه و غیر …
– فهرست مقادیر تجهیزات چاه ارت
شرکت نیرو ایستا مجری سیستم های حفاظتی(صاعقه گیر و ارتینگ )میباشد:
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
اجرای سیستم زمین عمقی ،با کیفیت بالا،عمر بالا،استفاده از متریال درجه یک،حصول مقاومت کمتر از ۲ اهم
اجرای سیستم های صاعقه گیر الکترونیکی ،با کیفیت بالا،طبق استاندارد NFC17-102
اجرای چاه ارت به همراه تاییدیه وزارت کار
چاه ارت
چاه ارت ابزار دقیق
چاه ارت آسانسور
چاه ارت تابلو برق
چاه ارت ساختمان
چاه ارت پست فشارقوی
چاه ارت دیتاسنتر
چاه ارت سرور
چاه ارت چاپخانه
چاه ارت لرزه نگاری
چاه ارت انرژی اتمی
چاه ارت چرخه سوخت
چاه ارت کارخانجات
چاه ارت شرکت ها
چاه ارت وزارت دفاع
چاه ارت بانک ها
چاه ارت شرکت نفت
چاه ارت شرکت گاز
چاه ارت منازل
چاه ارت آموزش و پرورش
چاه ارت صنایع
چاه ارت زیر ۲ اهم
چاه ارت زیر یک اهم
چاه ارت زیر ۰٫۵ اهم
حفاری چاه ارت
اجرای چاه ارت
چاه ارت همبندی
چاه ارت مپنا
چاه ارت سطحی
چاه ارت عمقی
چاه ارت تضمینی
صدور تاییدیه چاه ارت
گواهی وزارت کار چاه ارت
نصب چاه ارت
اجرای با گارانتی چاه ارت
صاعقه گیر
صاعقه گیر میله راد
صاعقه گیر الکترونیکی
صاعقه گیر خازنی
صاعقه گیر یونیزاسیون
صاعقه گیر امگا
صاعقه گیر الکترونیکی Omega
صاعقه گیر Omega
صاعقه گیر الیپس
صاعقه گیر الکترونیکی Ellips
صاعقه گیر Ellips
صاعقه گیر لیوا
صاعقه گیر الکترونیکی Liva
صاعقه گیر Liva
صاعقه گیر SK3
صاعقه گیر الکترونیکی SK3
کانتر صاعقه گیر
کانتر آنالوگ
کانتر دیجیتال
کانتر فونیکس
کانتر Phoenix
برقگیر استیل
برقگیر روکش مس
فروش برقگیر
فروش صاعقه گیر
اجرای سیستم صاعقه گیر
نصب صاعقه گیر
نصب سیستم ارتینگ برای صاعقه گیر
سیستم ارتینگ(ایجاد سیستم زمین حفاظتی و ایمنی):
برقگیر تمام مسی با روکش کروم
کلیه تجهیزات ارتینگ و کدولد و همچنین طراحی و اجرای سیستم ارتینگ مطابق با استانداردهای روز اروپا
فروش لوازم چاه ارت
مواد كاهنده مقاومت LOM
مواد کاهنده مقاومت زمین لوم
اجرای صاعقه گیر
اجرای ارت صاعقه گیر
اجرای ارت دکل ها
چاه ارت صاعقه گیر
چاه ارت در تهران
چاه ارت در کرج
چاه ارت در شیراز
چاه ارت در زنجان
چاه ارت در تبریز
چاه ارت در ارومیه
چاه ارت در خوزستان
چاه ارت در قزوین
چاه ارت در مشهد
چاه ارت در سوریه
چاه ارت در اربیل
چاه ارت در اصفهان
اجرای چاه ارت خطوط لوله
اجرای چاه ارت مخابرات
نصب صاعقه گیر
اجرای صاعقه گیر
احداث چاه ارت طبق استاندارد
احداث چاه ارت طبق استاندارد اروپایی
فروش صاعقه گیر فرانسوی
فروش صاعقه گیر ترکیه ای
فروش صاعقه گیر کره ای
فروش صاعقه گیر اکتیو
فروش صاعقه گیر ESE
فروش صاعقه گیر پسیو
فروش صاعقه گیر تمام مس
فروش صاعقه گیر استیل
پایه صاعقه گیر
کلمپ صاعقه گیر
فروش کانکتور صاعقه گیر
فروش کانتر صاعقه گیر
فروش شمارنده صاعقه گیر
صاعقه گیر چینی
اجرای صاعقه گیر پژوهشکده رویان
اجرای صاعقه گیر و ارت پژوهشکده حمل و نقل فضایی ایران
اجرای صاعقه گیر مخابرات
اجرای صاعقه گیر وزارت دفاع
اجرای صاعقه گیر شرکت گاز تبریز
فروش کلیه لوازم صاعقه گیر
چاه ارت یو پی اس
چاه ارت سی ان جی
چاه ارت ای تی ام
صاعقه گیر جایگاه سی ان جی
پیمانکار چاه ارت
مجری چاه ارت
بازدید چاه ارت
تست چاه ارت
صدور تاییدیه چاه ارت
احیای چاه ارت
ارتینگ
سیستم ارتینگ
اجرای سیستم ارتینگ
ارتینگ صنایع
احیای سیستم ارتینگ
سیستم ارتینگ استاندارد
سیم ارت مسیصفحه ارت مسی
انواع صاعقه گیرها:
– ميله هاي ساده فرانكليني
– قفس فارادي
– صاعقه گيرهاي يونيزه كننده هوا ( اکتیو – الکترونیکی – خازنی – یونیزاسیون – ESE )
اولين واحد جذب كه توسط فرانكلين بيشنهاد گرديد، ميله هاي ساده بودند كه ضربه مستقيم صاعقه به اندازه طول میله ها، دور از ساختمان اتفاق می افتاد و شعاع حفاظتي اين صاعقه گيرهاي ساده در كلاسهاي حفاظتي براساس تئوري زاويه زیرمحاسبه مي گردد.
H = طول ميله ساده
α = زاويه شعاع حفاظتي
Rp = شعاع حفاظتي ميله ساده
= tgα . H Rp
حالت اول کلاس حفاظتی ۱ : در كلاس حفاظتي سطح یک) High Protection Or Level I) زاویه حفاظتی آلفا برابر α = ۳۰ بوده و ميزان شعاع حفاظتي Rp برابر Rp=0.7H مي باشد .
حالت اول کلاس حفاظتی ۲ : در كلاس حفاظتي سطح دو) Medium Protection Or Level II) زاویه حفاظتی آلفا برابر α = ۴۵ بوده و ميزان شعاع حفاظتي Rp برابر Rp=H مي باشد .
حالت اول کلاس حفاظتی ۳ : در كلاس حفاظتي سطح سه) Standard Protection Or Level III) زاویه حفاظتی آلفا برابر α = ۶۰ بوده و ميزان شعاع حفاظتي Rp برابر Rp=1.73 H مي باشد .
همانطوريكه ملاحظه ميشود، كلاس حفاظت با شعاع حفاظتي، رابطه معكوس دارد و بالطبع براي تدارك كلاس حفاظت بالاتر بايد هزينه بيشتري پرداخت كرد.
لازم به ذكر است كه تعيين كلاس حفاظت، با توجه به موقعيت محل سايت،نوع كاربري آن، ابعاد ساختمان و . . . انجام خواهد شد.
طراحي سیستم صاعقه گير به روش قفس فارادي
با گسترش ابعاد ساختمانها و با توجه به محدوديت هاي ميله ساده ، قفس فارادي (Faraday Cage) جايگزين ميله هاي ساده فرانكليني شد، امروزه نيز اكثر استانداردهاي جهاني استفاده از قفس فارادي را بهترين روش ميدانند. در اين روش سعي مي شود ساختمان را در قفسي از هاديهاي مسي يا فولادي محصور نمود.
دستورالعملهاي كلي حفاظت از صاعقه به روش قفس فارادي بشرح زير است:
همانطوركه ملاحظه مي فرمائيد در مسير اجراي روش قفس فارادي از ابزار هاي مختلفي مثل هاديهاي مسي، انواع بستهاي نگهدارنده، انواع کلمپهای چند راهي، ميله هاي برقگير ساده و پايه هاي نگهدارنده و . . . استفاده مي شود.
– تئوری گوی غلطان و صاعقه گیرهای یونیزه کننده:
طراحي و نصب اين صاعقه گير هاي براساس استاندارد NFC 17-102 انجام مي گيرد ريشه اين استاندارد نيز همان تئوري گوي غلطان است كه در تمامي استاندارد ها از آن استفاده شده است. NFC 17-102 با وارد كردن پارامتر ΔL در فرمول محاسبات، شعاع پوشش افزايش يافته صاعقه گير را محاسبه مي كند.
صاعقه گير پس از نصب روي ساختمان، مي بايست بوسيله هاديهاي مياني Down Conductor از طريق سيم مسي بدون روكش به سيستم زمين متصل گردد.
مقاومت الكترود زمين صاعقه گير مي بايست مطابق استاندارد NFC 17-102 زير ۱۰ اهم باشد و پس از اجرا به شبكه هم بتانسيل كل سايت متصل شود.
در اجراي الكترود زمين هر صاعقه گير مي بايست از اقلامي چون صفحه هاي مسي، مواد كاهنده مقاومت (LOM) ، اتصالات جوش انفجاري استفاده نمود.
اصول عملكرد صاعقه گيرهاي يونيزه كننده نیرو ایستا Omega – Ellips – Liva – SK3 به شرح زیر است:
– شارژ واحد يونيزاسيون
واحد يونيزاسيون به وسيله الكترودهاي پائيني صاعقه گير، با توجه به شدت ميدان الكتريكي اتمسفر كه غالبا” هنگام صاعقه چندين ميليون ولت بر متر ميباشد شارژ ميشود و اين نوع صاعقه گير ها بدون نياز به منبع انرژي خارجی و بطور كاملا مستقل فعاليت مي نمايد.
– كنترل عمليات يونيزاسيون
از آنجاييكه ميدان الكتريكي اتمسفر، قبل از حدوث صاعقه به شدت و بطور ناگهاني افزايش مي يابد، صاعقه گيرهای Omega – Ellips – Liva – SK3 تغييرات ايجاد شده ميدان الكتريكي را حس نموده و قبل از وقوع صاعقه، شارژ مي گردد.
– پيش دستي علمدار حمله از زمين (Upward Leader)
شارژ موجود از طريق الكترودهاي بالايي به ميله مياني تخليه شده و باعث ارسال علمدار حمله زميني به سوي ابر و ايجاد نقطه ترجيحي برخورد صاعقه شده و نهايتا در فاصله اي دور، باعث اتصال علمدار حمله زميني و هوايي(Preferential Point of Impact) ميشود.
ماهیت رعد و برق و کلیات تکنیکی حفاظت
در این کتاب می خوانید:
– صاعقه چیست
– تاریخچه حفاظت در برابر صاعقه
– اثرات ناشی از صاعقه
– حفاظت در برابر صاعقه
– انواع صاعقه گیر
– کلاس حفاظتی صاعقه گیر
– محاسبه شعاع حفاظتی صاعقه گیر
– تست صاعقه گیر
– اجرای سیستم ارت صاعقه گیر
روش جذب صاعقه : روش جذب صاعقه توسط صاعقه گیر در کشور های مختلف جهان به دو روش زیر صورت می پذیرد.
– سیستم صاعقه گیر غیر متعارف (Unconventional)
سیستم Conventional : مبتنی بر تئوری ساده میله فرانکلین می باشد. این نوع سیستم حفاظت در برابر صاعقه براساستئوری زاویه ، سیم آویز و مش استفاده صورت می پذیرد.در شکل زیر نمونه ای از این روشها را نشان داده است.
سیستم Unconventional : این نوع سیستم صاعقه گیر ها بصورت اکتیو (Active) مطرح میباشند و در دنیا دو نوع
در روش ESE ( صاعقه گیر های الکترونیکی) ، مبتنی بر افزایش شعاع حفاظتی با استفاده از تئوری جذب صاعقه در زمان کوتاهتر، نسبت صاعقه ساده فرانکین استوار شده است. در این روش، شعاعی حفاظتی بطور قابل توجهی افزایش یافته است و پوشش بیشتری در قیاس با صاعقه گیر فرانکلین می دهد. در شکل زیر نمونه ایی از این صاعقه گیر را نشان میدهد.
استانداردهای بین المللی مانند IEC ، NFPA و حتی استاندارد های ملی خیلی از کشورها ، استفاده از صاعقه گیر های الکترونیکی را توصیه نمی کنند. همچنین کمیته بین المللی حفاظت در برابر صاعقه ICLP در یک گزارش که در سال ۲۰۰۹ انتشار یافته است ، سیستم صاعقه گیر الکترونیکی را در معرض انتقاد قرار داد و این نوع صاعقه گیر را نامناسب برای حفاظت در برابر صاعقه اعلام کرد.
نکات کاربردی در رابطه با سرج ارستر Surge arrester/ برقگیر / صاعقه گیر:
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
در انتخاب و نصب سرج ارستر نکاتی وجود دارد که توجه به آنها بسیار مفید است:
۱- اکثر سرج ارسترهای تولید شده توسط شرکت های معتبر، بصورت ماژولار هستند و از دو قطعه پایه و ماژول حفاظتی تشکیل می شود. ماژول حفاظتی بشکل خشابی از پایه خارج شده یا به آن وارد می شود. هرچند در برخی ظرفیتهای ضربه، پایه و ماژول حفاظتی یکپارچه بوده و قابل جداسازی نیستند.
۲- ممکن است یک سرج ارستر زمان کوتاه دوام بیاورد و یا چندین سال در یک تابلو برق مشغول حفاظت از مدارهای الکتریکی و تجهیزات برقی باشد. طول عمر برقگیر بستگی مستقیم به تعداد و قدرت صاعقه ها یا ضربات اضافه ولتاژهای حاصل از سوئیچینگ در شبکه دارد.
۳- از آنجاییکه ماژول حفاظتی سرج ارستر بصورت کشویی خارج می شود، تعویض این قطعه بدون تغییر در سیم کشی یا شکل تابلو و بسرعت انجام پذیر است. البته تقریبا” تمامی بهای یک سرج ارستر متعلق به ماژول حفاظتی است و پایه چندان ارزشی ندارد.
۴- بر روی سرج ارستر یک نمایشگر سبز رنگ وجود دارد که نشان دهنده سلامت قطعه است. پس از فرسوده شدن و از بین رفتن سرج ارستر، این نشانگر به قرمز تغییر رنگ داده که زمان تعویض آن است.
۵- برخی برقگیرها دارای کنتاکت کمکی (ریموت) می باشند که بر روی پایه آنها نصب است. بهنگام فرسوده شدن کامل سرج ارستر و تغییر رنگ نشاندهنده به قرمز، کنتاکت کمکی بسته شده و مدار هشداری را فعال می کند. باین ترتیب امکان مونیتور کردن شرایط از راه دور نیز میسر است. برخی از شرکتها نیز نوعی ماژول آلارم نیز طراحی کرده است که بلافاصله پس از از کارافتادن سرج ارستر آژیر می کشد.
۶- سرج ارسترها در انواع تکفاز، فاز و نول، نول، دو فاز، دو فاز و نول، سه فاز و سه فاز و نول تولید می گردند که هریک به اقتضای محل و شرایط، مورد استفاده قرار می گیرند. نکته مهم در این رابطه عدم ارتباط داخلی سرج ارسترها با یکدیگر می باشد. مدار و عملکرد سرج ارسترها کاملا” از یکدیگر مستقل است و بر خلاف فیوزهای مینیاتوری، کلیدهای اتوماتیک یا چنین تجهیزاتی، اختلال در یکی از فازها موجب قطع هر سه خط نمی گردد. در پایه های دوپل و بالاتر، صرفا” یک شینه (باسبار) مسیرهای خروجی به ارت را به یکدیگر پل می نماید که این، تنها بمنظور کاهش میزان سیم کشی است. برخی اوقات این پل شدن در کارخانه انجام می شود که در بعضی قطعات قابل رویت و بعضی دیگر دیدنی نیست. گاهی نیز توسط کاربر شینه دلخواه استفاده می شود. نکته در اینجاست که هر چند یک سرج ارستر ممکن است سه فاز باشد، باید از شینه تکفاز برای پل کردن استفاده نمود.
۷- از نکته فوق در زمانیکه دسترسی به سرج ارستر با پایه های ۲، ۳ یا ۴ پل نیست می توان بهره گرفت. استفاده از چند برقگیر تکفاز یا نول تکی برای ایجاد یک سیستم حفاظتی سه فاز (یا غیره)، پل کردن پایه های به یکدیگر و اتصال به ارت شیوه مناسبی است و اصراری به استفاده از پایه چند پل نیست. البته این روش مزیتی نیز دارد. در صورتیکه تحت شرایطی یکی از مسیرهای پایه چند پل آسیب ببیند، کاربر ملزم به تعویض کل پایه می باشد اما اگر اتفاقی موجب معیوب شدن یکی از چند پایه تک پل گردد، فقط پایه آسیب دیده تعویض شده که صرفه جویی در هزینه است.
۸- طبق استانداردهای جدید، ماژول حفاظتی سرج ارسترهای فاز می بایست امکان قرار گرفتن در پایه را از هر دو جهت داشته باشند. توجه کنید که این قانون مشمول ماژولهای نول نمی باشد.
۹- بهنگام نصب سرج ارستر باید دقت نمود که این قطعه پیش از کلید محافظ جان یا هرگونه رله کنترل جریان نشتی نصب گردد. با توجه به اینکه عملکرد یک سرج ارستر از دید کلید محافظ جان، نشت جریان است؛ درصورتیکه ضربه ای در مدار وجود آید – که روزانه چندین بار اتفاق می افتد – و سرج ارستر عمل نماید، کلید محافظ جان نیز مدار را قطع می کند که مطلوب نیست. بنابراین مناسب ترین محل نصب سرج ارستر در یک تابلو برق، اولین نقطه ممکن در ورودی کابل به تابلو است که علاوه بر حفاظت از مدار ها و لوازم الکتریکی تغذیه شده توسط تابلو، از تجهیزات نصب شده در تابلو نیز حفاظت می کند. (بعنوان مثال کنتاکتورها، رله ها، تایمرها و… )
شرکت های تولید کننده علاوه بر برقگیرهای شبکه AC، سیستمهای حفاظتی برای مصارف فتوولتائیک، خطوط دیتا و DSL، تلفن و ISDN، آنتن و … نیز تولید می کند که هر کدام توپولوژی ویژه، استانداردها و نکات و ظرافتهای خود را دارند.
در پایان، هدف اصلی استفاده از سرج ارسترها، فدا کردن یک قطعه برای حفظ سلامت انبوهی از قطعات است. بعبارتی ” یکی برای همه “. در میان مدت و بلند مدت، استفاده از سرج ارستر هزینه های بسیاری را کاهش می دهد و چندین برابر سرمایه گذاری برای این تجهیزات را باز می گرداند.
تقدم زمانی تحریك
كارآرایی بی نظیر صاعقه گیر Pulsar helia به دلیل تقدم زمانی تحریك آن می باشد.Pulsar های جدید پیشاپیش و قبل از شكل گیری طبیعی “پیشرو جریان بالارونده” تحریك شده واقدام به ایجاد و انتشار “پیشرو بالارونده” می كند كه به سرعت پیشروی نموده و در فاصله دورتری نسبت به حالت صاعقه گیر ساده،صاعقه را مهار و به زمین هدایت می كند.بر اساس تائیدات آزمایشگاهی،این تقدم زمانی نسبت به صاعقه گیر های ساده،حفاظت و ایمنی بیشتری ایجاد می كند.
استانداردها
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
High voltage Institute Certification- CEB (فرانسه)
British Standard Institute-BSI (انگلستان)
Wuhan High Voltage Research Institute (چین)
High Voltage Institute I.R.E.Q (كانادا)
Korean Electro technology Research Institute-KERI (كره)
Central Laboratory for Electrical Industries-LCIE(فرانسه)
شرکت نیروایستا سازه نیرو با هدف حفظ سلامت و ایمنی افراد،ساختمانها،برجها،کارخانجات،برجهای مخابراتی و تجهیزات الکتریکی و … به عنوان یکی از پیشگامان این عرصه به صورت تخصصی با بیش از یک دهه تلاش مستمر در زمینه سیستمهای حفاظت در برابر صاعقه و رعدو برق به شرح ذیل فعالیت می نماید:لازم به ذکر است کیفیت محصولات پیشنهادی و توان فنی و مهندسی کارشناسان این شرکت موجب شده است تا این شرکت موفق به پایان رساندن پروژه های مهمی در صنایع استراتژیک کشور از قبیل :پتروشیمی،پالایشگاه،گاز،هواپیما سازی،اتمی،ذوب آهن،صنایع نظامی،مخابرات و … گردد.
خواهشمند است جهت دریافت اطلاعات تکمیلی ، رزومه و … از طریق ایمیل elepower2007@yahoo.com یا از طریق تماس با شماره ۳۳۹۸۸۳۵۶ با کارشناس فنی ما تماس بگیرید.
تاثیر صاعقه بر روی هواپیما :
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
برق گیر هواپیما ( صاعقه گیر هواپیما )
اگر هواپیما بین دو ابر دارای بار الکتریکی پرواز کند مشکلی برای مسافران درون آن پیش نمی آید. زیرا هواپیما مانند یک قفس فاراده عمل می کند.یعنی چون جنس هواپیما از مواد رسانای الکتریکی است و میدان الکتریکی در داخل جسم رسانا صفر می باشد، برای مسافران فرقی نمی کند که هواپیما در میدان الکتریکی حرکت کند یا خیر. اما وجود بار الکتریکی در محیط ممکن است بر هواپیما تاثیر گذارد که با استفاده از نیروی موتور می توان بر آن غلبه نمود.
چگونه یک هواپیما از ضربه صاعقه در امان می ماند؟
نظربه اینکه لایه بیرونی اغلب هواپیماها عمدتاٌ از آلومینیوم ساخته شده است که هادی خوب الکتریسیته است. راز سالم ماندن هواپیما در میان ضربات صاعقه این است که در هواپیما اجازه روان شدن جریان الکتریکی از میان پوسته هواپیما تا نقطه تمـاس آن بـه بعضـی نقاط دیگـر بـدون وقـفه یـا انحـراف بـه درون هـواپـیمـا داده می شود.تخمینها نشان می دهند که هر خط هوایی تجاری بطور متوسط یک ضربه صاعقه در طول سال می خورد ولی آخرین صدمه ای که از برخورد هواپیما با صاعقه بود در سال ۱۹۶۷ اتفاق افتاد موقعی که مخزن سوخت منفجر شد و این باعث شد که هواپیما صدمه ببیند و سقوط کند.بطور عمومی اولین جایی که با رعد و برق در تماس است ، سر یا ته ( دماغ یا نوک قوس دار و منحنی شکل ) است. زمانی که هواپیما از میان ناحیه ای از بارهای مثبت شروع به پرواز می کند ، صاعقه از میان پوسته هواپیما بوجود می آید وشروع به حرکت می کند و به سمت ناحیه حد انتهایی می رسد . این کار اغلب در دم بوجود می آید .(همانطور که قانون گاوس بیان نموده است.) مساله دیگری که مربوط به صاعقه می شود، تاًثیرگذاری بر روی کامپیوترها و تجهیزات پرواز است. عایق بندی و جرقه گیرها اطمینان می دهند که جریانهای الکتریکی ایجاد شده اثری بر روی بردهای الکترونیکی هواپیماهای مدرن نداشته باشند و صدمه ای به مایلها سیم بندی الکتریکی در هواپیما نمی رسانند. تمام قطعاتی که برای عملکرد هواپیماهای تجاری حیاتی هستند باید از مقررات هواپیمایی FAA که برای تمام هواپیماهایی که در ایالات متحده پرواز می کنند وضع شده است ، پیروی کنند. هواپیما و بخصوص بدنه هواپیما و نه افراد داخل آن ، بوسیله دوچیز از ضربات صاعقه نجات می یابند. اولین و مهمترین چیز فکر خلبان و پیشگویی های هواشناسی است که پیش بینی می کند وتشخیص می دهد که در کجا احتمال برخورد با طوفانهای تند است. و دومی از طریق یک دستگاه کوچک ناآشنا با نام فتیله استاتیک (Static Wick) است . بیشتر هواپیماها به داخل طوفانهای رعد وبرق نمی روند و مستقیماٍ در جایی که حتی احتمال رعد وبرق هم است پرواز نمی کنند. آن چیزی که ما از رعد و برق می بینیم یک میل به موازنهٌَُِ ، از سیل بزرگی از الکترونهاست که از طریق ابر به ابر و یا از طریق ابر به زمین اتفاق می افتد. در هر صورت مقدار زیادی از الکترونها به گوشه ابر شارش پیدا می کنند و الکتریسته راه خودش را از جایی به جای دیگر از طریق چیزی که ما به آن فرمانده قدم (Step Leader) می گوییم ، پیدا می کند. نیروی عمودی ابر شروع به جذب الکترونها از سطح زمین می کند و این الکترونها بر روی هر چیزی که بار الکتریکی را جذب می کند ( مثل یک نرده ) یا یک برجستگی (مثل یک انسان) ویا هردو (مثل تیرچراغ برق یا تلفن) می نشینند. بارهای الکتریکی شروع به پایین آمدن می کنند و در این حال به هوا برخورد می کنند و آنرا یونیزه می کنند تا اینکه leader به طرف پایین برخورد کند . یک هواپیما در بین قسمتهای بالایی ابر که شارژ شده که برای step leaderها نقش یک معبر را دارد پرواز می کند و قابلیت این را دارند که هر کدام را در یک جهت تولید کند. اگر هر کدام از آنها به یک leader که در حال پایین آمدن به سطح زمین است برخورد کند صاعقه پیش می آید. هواپیما با استفاده از چیزی که به آن Static Wick یا فتیله ایستا نامیده می شود سعی در پراکنده کردن این Step leaderها می کند. یک فتیله ایستا یک قطعه آهنی است که به بدنه هواپیما با یک یا دو میخ یا سوزن در ته آن بطور الکتریکی اتصال دارد.آن جای پوشش فایبرگلاسی است که برقگیر است و از هواپیما نیز جداست. برای اینکه میـخها در اطراف آنها بارالـکتریکی را متمرکز کنند به بدنه هواپیـما متصـل شده اند. آنها به هواپیما اجازه می دهند که هر بار ساکن الکتریکی را که ممکن است در داخل هواپیما ساخته شود پراکنده کنند.همچنین اگر رعد وبرق به هواپیما برخورد کرد ، این شانس وجود دارد که الکتریسته به درون پراکنده کننده ها برود و داخل هواپیما نشۀود. . بنابراین موقعی که بحث می شود که چگونه هواپیما از ضربات صاعقه مصون می ماند ، بهترین گزینه خلبان است که قبل از اینکه پرواز کند هوا را چک می کند و تصمیمهای هوشمندانه ای برای پرواز به منطقه مذکور اتخاذ می کند. اگر یک هواپیما مجبور شود که در داخل طوفان برود، فتیله های ایستا بر روی بالها و انتهای تیغه پرواز موتور باید هواپیما را سالم نگه دارند.
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
سرویس علمی برق نیوز:محاسبه و طراحی چاه ارت همیشه مورد توجه کارشناسان صنعت برق و شرکت های توزیع نیروی برق بوده است که علیرغم ساده بودن آن اما نیاز به رعایت استانداردهای و شرایط خاصی دارد. یک سایت برای محاسبه آنلاین چاه ارت ایجاد شده است تا شما بتوانید به راحتی و با توجه به نیاز خود اقدام به محاسبه آن نمایید.
برای مشاهده این سایت روی لینک زیر کلیک کرده و با ابزارهایی که برای شما درنظر گرفته است به محاسبه چاه ارت خود بپردازید:
به گزارش برق نیوز برای حفاظت از برخورد آذرخش و اتصال الکتریسیته به بدنه یخچال و هر وسیله موجود در منزل و کارگاه که به برق وصل میشود و در اثر تماس انسان برای وی خطر ایجاد میکند معمولاً بهترین راه احداث چاه ارت (چاه زمینکاری) است. برای ساختمان مسکونی از چاه ارت زیر ۵ اهم استفاده می شود و برای شرکتها و کارخانه ها از چاه ارت زیر ۲ اهم استفاده می گردد.
نحوه احداث چاه ارت
سالهای قبل از زغال و نمک برای چاه ارت استفاده میشد ولی پس از مدتی در اثر تماس نمک با مس صفحه مسی سولفاته میشد و عملاً چاه ارت از کار میافتاد ولی در حال حاضر یک حلقه چاه به عمق بین ۵ ال ۱۰ متر حفر میگردد که بستگی به جنس خاک و رطوبت زمین داردو یک صفحه مسی به ابعاد ۷۰*۷۰ سانتیمتر و با ضخامت ۵ میلیمتر که به یک سیم مسی معمولاً نمره ۷۰ از طریق جوش و بست اتصال مییابد و از مادهای بنام بنتونیت یا بنتونیت سوپر اکتیو استفاده میگردد این ماده را بهمراه ۱۰۰۰ لیتر آب بصورت دوغاب در آورده و درون چاه میریزیم در بین کار صفحه مسی را بصورت عمودی و در وسط چاه قرار میدهیم و الباقی دوغاب را میریزیم سپس خاک را سرند کرده داخل چاه میریزیم .
یک تابلو تست برای ارت بالای چاه ارت قرار می دهیم و سیم ارت به شین ارت داخل تابلو وصل می گردد و از طریق سیم کلیه بدنه دستگاهها شامل الکتروموتور بدنه لوازم آشپزخانه هر آنچه را که به برق وصل شده و قابلیت تماس با انسان را دارد به این شمش مسی وصل میکنیم . برای چاه صاعقه گیر نیز می توان یک چاه مشابه همین چاه ولی مجزا از این چاه با فاصله ۲ برابر عمق چاه اجرا نمود و در بلندترین نقطه ساختمان یک صاعقه گیر امگا و یا الیپس و یا لیوا و یا میله برقگیر نصب میکنیم و آنرا نیز به تابلو چاه ارت وصل میکنیم.
نتیجه: اگر صاعقه به ساختمان بزند از طریق این میله به زمین منتقل میشود. اگر سیم لخت شده و به بدنه فریزر ماشین لباسشویی و غیره وصل شود قبل از اینکه برای انسان خطری ایجاد کند به زمین منتقل میشود و خلاصه با ایجاد سیستم زمینی کردن خطر برق گرفتگی از بین میرود ضمناً در دو شاخههای جدید و پریزها جدید بجز سیم نول و فاز یک سیم دیگر وجود دارد و آن همین سیم ارت است.
در اثر برخورد صاعقه به ساختمانی که سیستم ارتینگ ندارد معمولاً کامپیوتر تاسیسات ساختمان و غیره آسیب میبینند.
مهندسی و طراحی و اجرای انواع چاه ارت
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
شرکت ما در زمینه مهندسی و طراحی و اجرای انواع چاه ارت فعالیت دارد و در این زمینه از استاندارد های لازم که در ادامه ارائه شده است پیروی می کند.
مشخصات فنی اتصال زمین ( چاه ارت) :
نکته ۱ : کلیه هادیهای مورد استفاده در سیستم اتصال زمین باید از جنس مس خالص باشد .
نکته ۲ : هادیهای لخت مورد استفاده از نوع افشان نباشد .
۲ – سطح مقطع هادی اتصال زمین : سطح مقطع هادی مسی مورد استفاده ۵۰ میلیمتر مربع
۳ – الکترود زمین : ( صفحه مسی ) : الکترود زمین مورد استفاده بایستی از نوع مسی با ابعاد ۷۰ سانتیمتر و ضخامت ۵ میلی متر باشد .
۴ – حداقل عمق الکترود زمین : عمق دفن الکترود باید به قدری باشد که خشک شدن یا یخ زدگی در فصول مختلف سال اثر قابل ملاحظه ای بر مقاومت آن نداشته باشد یعنی حداقل عمق صفحه می بایستی بطوری باشد تا لبه بالای آن تا سطح زمین حداقل ۵/۲ متر باشد بشرطی که بتوان به حداقل مقاومت ۱ اهم ( دائمی ) دست یافت .
۵ – اتصال هادی زمین به صفحه مسی : اتصال هادی زمین به صفحه مسی باید یکی از دو روش زیر باشد : ۵-۱ در انتهای سیم اتصال زمین یک کابلشوی مسی مجهز به دو عدد پیچ با مهره های قفل کننده نصب شود . این کابلشو می تواند از نوع پرسی باشد . کابلشو به کمک دو عدد پیچ مسی به صفحه مسی محکم می شود . ۵-۲ به جای استفاده از پیچ بهتر است اتصالات را با استفاده از جوش اکسیژن ( برنجی ) انجام داد .
۶ – کابل اتصال ترمینال زمین ( شین ) به هادی زمین : کابل اتصال ترمینال (شین) به هادی زمین در لبه چاه بایستی کابل ۵۰*۱ مسی باشد که بوسیله یک کلمپ مسی به هادی زمین متصل شود .
۷ – ترمینال زمین ( شین ) : ترمینال اصلی و یا شینه اصلی اتصال زمین باید در محل ورود برق به ساختمان ( کنتور ) و یا تابلوی برق نصب شود تا علاوه بر هادی زمین ، اتصال زمین ساخته به آن اتصال یابد . نکته :مسیر عبور کابل روپوش دار اتصال زمین از لبه چاه تا ورودی ساختمان بایستی یک کانال به عمق ۷۰ cm که حداقل ۱۰ سانتیمتر زیر ورودی کابل با ماسه نرم و ( ماسه بادی ) قرار گرفته و کوبیده شود و ورودی آن یک ردیف آجر قرار داده شود ورودی آجرها با نوار هشدار دهنده پوشانده شود تا به هنگام هرگونه حفر کانال از جانب موسسات دولتی ، مشخص شود . نکته : مسیر عبور کابل از مدخل ورودی ساختمان تا محل ترمینال ترمینال یا اولین محل کانال پلاستیکی بایستی کابل در داخل لوله فولادی قرار گرفته و به دیوار با بست محکم گردد و در قسمت پایین ورودی کابل ، لوله بایستی فارسی برگردد تا فشار احتمالی وارده باعث ضخم شدن کابل نگردد .
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
حداکثر عمق چاه ارت : در حالی که عمق لبه بالایی صفحه مسی نباید از ۵/۲ متر کمتر باشد ، برای حداکثر آن حدی تعیین نمی شود ، بلکه مناسب ترین عمق چاه ارت عمقی است که در آن نم دائمی زمین مشهود است . بشرط آن که مقاومت کل اتصال زمین ارت از حداکثر ۱ اهم تجاوز نکند .
تامین رطوبت مصنوعی : چنانچه به هر دلیلی نیاز به رطوبت مصنوعی احساس شد ، بایستی با قرار دادن لوله پلاستیکی به قطر ۳ از لبه بالایی صفحه مسی تا سطح زمین و قرار دادن کف پوش در سطح زمین رطوبت چاه ارت را تامین نمود .
مواد مورد استفاده در کنار صفحه مسی ( بنتونیت یا لوم ) پس از حفر چاه ارت و قرار دادن صفحه مسی بصورت قائم بایستی بصورت زیر عمل گردد :
پر کردن چاه ارت با آب حداقل تا لبه بالائی صفحه ( حداقل ۵۰۰ لیتر ) آب لازم است .
تخلیه بنتونیت اکتیو در چاه ارت بصورت ملایم و پیوسته به دورن چاه ارت ( حدود ۱۰ کیسه ۳۰ کیلوگرمی برای ضخامت ۷۰*۷۰)
مخلوط کردن آب و بنتونیت درون چاه تا به شکل دوغاب یکنواخت درآید .
پس از گذشت حدود ۵ دقیقه و فرصت لازم برای متورم شدن بنتونیت یک و حداکثر ۲ کیسه بنتونیت ( بسته به ابعاد چاه ) و به منظور خشک شدن لایه روی بنتونیت و عدم تماس با خاک و سنگ ، درون چاه ریخته شود . ۵ – یک تا دو متر مربع خاک رس درون چاه ریخته شود .
پر کردن مابقی چاه با خاک های حفاری شده ( بهتر است ابتدا سرند شوند ) به همراه مقداری آب .
در محلهائی که زمین رطوبت فراوان دارد و یا چاه به آب می رسد جهت استفاده از بنتونیت بهتر است محل چاه عوض شود و یا اینکه ابتدا ملات یا دوغاب بنتونیت تهیه و در چاه ریخته شود سپس مراحل انتقال صفحه مسی به درون چاه و همچنین مراحل ۲ و ۴ انجام شود .
بنتونیت اکتیو شامل : ترکیبات مختلف از جمله اکسید آلومینیم ، کربنات سدیم و فلدسپات بوده و بدلیل جذب رطوبت بالا باعث ایجاد کاهش مقاومت می شود و به هیچ وجه همراه آن نباید از خاک زغال و نمک استفاده شود .
صرفا استفاده از بنتونیت اکتیو با دانه های سفید مایل به زرد با ارم و کیسه های ۳۰ کلیوگرمی مشخص که دستور العمل استفاده در داخل کیسه ها موجود می باشد مجاز بوده و نباید از بنتونیت معمولی استفاده گردد .
اجرای ارت اتاق عمل و بیمارستان
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
یكی از مسائلی كه در اتاق عمل با آن مواجه هستیم وجود الكتریسیته ساكن است. به دلیل رفت و آمدهای زیادی كه به اتاق عمل صورت میگیرد ، بر اثر پدیده مالش بین زمین و مواد پلاستیكی مانند دمپایی یا چرخ تختهای جراحی ، الكتریسیته ساكن در روی زمین ایجاد شده و بنا به خاصیت استاتیكی آن ، در همان محل باقی میماند.
ارتینگ اتاق عمل روشی جهت از بین بردن الكتریسیته ساكن
وجـود الـكـتـریـسـیـتـه سـاكـن در اتـاق عـمـل كـه در مـجاورت با گازهای بیهوشی و دسـتـگـاههـای High Frequency اسـت مـیتواند خطر انفجار را به همراه داشته باشد. بـنـابراین برای از بین بردن آن باید تدابیری اندیشیده شود كه از جمله آن استفاده از كـفـپـوشهـای آنـتـی اسـتـاتـیـك و كـانـداكـتـیـو در اتـاق عـمـل اسـت. این كفپوشها بار الكترواستاتیكی كه در اثر حركت وسایل و رفت و آمد افراد به وجود آمده را به حداقل میرسانند و مقاومت الكتریكی آنان نیز كنترل شده است.
حذف یا كاهش ولتاژ و بار روی محصولات لاستیكی از طریق ایجاد منافذ و راههایی كه بار را پراكنده میسازد، در بسیاری موارد از اهمیت بالایی برخوردار است. ویژگی آنتی استاتیك هر ماده تحت تاثیر خصوصیات بار الكترواستاتیك آن است.
افزودن مقدار كافی كربن سیاه به یك پلیمر، یك شبكه رسانا از ذرات كربن به وجود میآورد كه درون مخلوط شكل میگیرد و موادی با رسانایی الكتریكی وسیع تولید میشود. شبكه رسانا نسبت به كشش حساس است و مقاومت الكتریكی ماده بنا به درجه كشش، زمان كشش و درجه حرارت پس از كشش متغیر است.
استاندارد بینالمللی ۲۸۷۸ ISO در مورد روشهای استفاده از همین راههای انتشار بار بحث میكند. این استاندارد در واقع یك روش آزمایشی است برای تعیین مقاومت الكتریكی مواد آنتی استاتیك و كاند الكتیو و محصولاتی كه تماما یا قسمتی از آنها از لاستیك تشكیل شده است و مقاومت الكتریكی آنها در محدوده معینی اندازهگیری شده و رسانایی آنها با افزودن كربن سیاه یا دیگر مواد مناسب به كل ماده ناشی میشود.
آزمـایـش بـا اسـتـفـاده از یـك سـیـستم الكترودی مشخص، بر روی محصول انجام میشود.
این استاندارد بینالمللی باید به همراه ۲۸۸۲ ISO و ۲۸۸۳ ISO كه محدوده مقاومت را برای محصولات تعیین میكند استفاده شود.
استاندارد بین المللی: ۲۸۸۲ ISO
این استاندارد بینالمللی محدودیتهای مقاومت الكتریكی را برای محصولات آنتی استاتیك و كانداكتیو جهت استفاده بیمارستانی، تعیین میكند. این محدودیت معمـولا بـرای محصـولات نـام بـرده شـده در جـدول زیر منـاسبند و مقاومت الكتریكی محصول پس از تولید باید با موارد جدول زیر تطابق داشته باشد.
نكته قابل توجه این است كه مقاومت الكتریكی محصولات آنتی استاتیك برای استفاده در مناطق anaesthetizing بیمارستانها نباید در طول مدت استفاده بیش از ۸/۱ اهم باشد.
نكته هشدار دهنده: مقاومت الكتریكی لاستیكهای آنتی استاتیك با افزایش مدت زمان استفاده از آنها افزایش مییابد. حد ماكزیمم مجازی كه از این افزایش ناشی میشود بستگی به نوع استفاده از محصول دارد.
نكته هشدار دهنده: محصولاتی كه ویژگی استاتیكی خود را از یك پوشش نازك رسانا به دست میآورند ، در نتیجه فرسودگی یا اثر حلال حین استفاده ممكن است ویژگی آنتی استاتیكی خود را از دست بدهند.
ابزارهای آزمایش
آزمایش باید توسط وسیلهای با ولتاژ ظاهری مدار باز ۵۰۰ Vdc ، ترجیحا یك تستر عایق (اهم متر) یا با هر وسیله دیگری كه نتایج قابل مقایسه را بیان كند انجام شود.
ایــن وسـیـلــه بــایــد بـه قـدری دقیـق بـاشـد كـه مقاومت را تا ۱۰% تعیین كند. مقادیر بهدست آمده برای مقاومت نسبت به ولتاژ به كار برده شده مـتـغییر است و زمانی كه از ولتاژهای پایین در آزمایش استفاده میشود، امكان خطا وجود دارد هنگام تحلیل مدار ولتاژ به كار برده شده برای محصول نباید كمتر از ۴۰ ولت باشد.
روش آزمایش كفپوش بدین صورت است كـه الـكـتـرودهـا را در دو مـنـطـقـه مـربـع شـكل با جـوانـب حـدودا ۲۵ مـیـلـی متری قرار میدهیم بهطوری كه بین دو لبه مقابل هم ۵+۵۰ میلی متر فـاصـلـه بـاشد. اتصالات فلزی را به الكترودها وصل كرده و مقاومت را اندازه میگیریم
شرکت فنی مهندسی نیرو ایستا با یک دهه تجربه در زمینه اجرای چاه ارت و تست و صدور تائیدیه وزارت کار با دارا بودن مجوز رسمی و مشاور رسمی وزارت کار آماده ارائه خدمات ذیل می باشد .
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
نحوه اجرای جوش کدولد ( جوش چاه ارت )
۱ – دوسر قطعات هادی را با کمک برس سیمی از اکسید های سطحی ، روغن و گرد و خاک پاک نمائید . قالب گرافیتی از پیش انتخاب شده را پیش گرم کنید تا عاری از رطوبت شود .
۲ – موقعیت قطعات هادی را در داخل قالب گرافیتی تنظیم نمائید . هادیها باید عاری از تنش باشند .
۳ – گیره نگهدارنده را محکم کنید .
۴ – پولک ته پوش را در داخل محفظه انفجار قالب قرار دهید تا راهگاه و محفظه تحتانی را کاملاً بپوشاند .
سرویس علمی برق نیوز:محاسبه و طراحی چاه ارت همیشه مورد توجه کارشناسان صنعت برق و شرکت های توزیع نیروی برق بوده است که علیرغم ساده بودن آن اما نیاز به رعایت استانداردهای و شرایط خاصی دارد. یک سایت برای محاسبه آنلاین چاه ارت ایجاد شده است تا شما بتوانید به راحتی و با توجه به نیاز خود اقدام به محاسبه آن نمایید.
برای مشاهده این سایت روی لینک زیر کلیک کرده و با ابزارهایی که برای شما درنظر گرفته است به محاسبه چاه ارت خود بپردازید:
به گزارش برق نیوز برای حفاظت از برخورد آذرخش و اتصال الکتریسیته به بدنه یخچال و هر وسیله موجود در منزل و کارگاه که به برق وصل میشود و در اثر تماس انسان برای وی خطر ایجاد میکند معمولاً بهترین راه احداث چاه ارت (چاه زمینکاری) است. برای ساختمان مسکونی از چاه ارت زیر ۵ اهم استفاده می شود و برای شرکتها و کارخانه ها از چاه ارت زیر ۲ اهم استفاده می گردد.
نحوه احداث چاه ارت
سالهای قبل از زغال و نمک برای چاه ارت استفاده میشد ولی پس از مدتی در اثر تماس نمک با مس صفحه مسی سولفاته میشد و عملاً چاه ارت از کار میافتاد ولی در حال حاضر یک حلقه چاه به عمق بین ۵ ال ۱۰ متر حفر میگردد که بستگی به جنس خاک و رطوبت زمین داردو یک صفحه مسی به ابعاد ۷۰*۷۰ سانتیمتر و با ضخامت ۵ میلیمتر که به یک سیم مسی معمولاً نمره ۷۰ از طریق جوش و بست اتصال مییابد و از مادهای بنام بنتونیت یا سوپر اکتیو بنتونیت استفاده میگردد این ماده را بهمراه ۱۰۰۰ لیتر آب بصورت دوغاب در آورده و درون چاه میریزیم در بین کار صفحه مسی را بصورت عمودی و در وسط چاه قرار میدهیم و الباقی دوغاب را میریزیم سپس خاک را سرند کرده داخل چاه میریزیم .
یک تابلو تست برای ارت بالای چاه ارت قرار می دهیم و سیم ارت به شین ارت داخل تابلو وصل می گردد و از طریق سیم کلیه بدنه دستگاهها شامل الکتروموتور بدنه لوازم آشپزخانه هر آنچه را که به برق وصل شده و قابلیت تماس با انسان را دارد به این شمش مسی وصل میکنیم . برای چاه صاعقه گیر نیز می توان یک چاه مشابه همین چاه ولی مجزا از این چاه با فاصله ۲ برابر عمق چاه اجرا نمود و در بلندترین نقطه ساختمان یک میله برقگیر نصب میکنیم و آنرا نیز به تابلو چاه ارت وصل میکنیم.
نتیجه: اگر صاعقه به ساختمان بزند از طریق این میله به زمین منتقل میشود. اگر سیم لخت شده و به بدنه فریزر ماشین لباسشویی و غیره وصل شود قبل از اینکه برای انسان خطری ایجاد کند به زمین منتقل میشود و خلاصه با ایجاد سیستم زمینی کردن خطر برق گرفتگی از بین میرود ضمناً در دو شاخههای جدید و پریزها جدید بجز سیم نول و فاز یک سیم دیگر وجود دارد و آن همین سیم ارت است.
در اثر برخورد صاعقه به ساختمانی که سیستم ارتینگ ندارد معمولاً کامپیوتر تاسیسات ساختمان و غیره آسیب میبینند.
اهمیت وجود سیستم ارتینگ وهم بندی در آسانسورها
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
با توجه به اهمیت برقرای ایمنی برای مسافران وسرویس کاران آسانسورها وبه جهت جلوگیری از هر گونه پیشامد ناشی از مشکلات الکتریکی در مدارات فرمان، کنترل وقدرت آسانسورها که احتمال از کار افتادن آسانسور ومحبوس شدن افراد داخل آن وجود داردونیز به جهت جلوگیری از هر گونه برق گرفتگی برای افراد داخل کابین ویا تعمیرکاران، لازم است که اجرای سیستم ارتینگ وهم بندی در این صنعت با دقت وحساسیت خاصی انجام شود.
اجرای سیستم دقیق هم بندی سیستم ارت می تواند علاوه بر فراهم کردن محیطی هم پتانسیل در تجهیزات فلزی ، باعث جلوگیری از آسیب دیدگی تجهیزات کنترلی وفرمان به دلیل موجهای ناخواسته جریان وولتاژ ودر نهایت آسیب دیدن قطعات الکترونیکی وازکار افتادن حرکت آسانسور شود.
احداث الکترود اتصال زمین مناسب ارت برای آسانسورها با قابلیت دسترسی وتست دوره ای از اهمیت خاصی برخوردار است که متاسفانه گاها” در صنعت آسانسور کشورمان به خوبی دیده نمی شود.ومقوله ارت آسانسورها فقط جنبه تشریفاتی پیدا کرده است.
در یک تقسیم بندی کلی برای ساختمانی با یک کابین آسانسور ویک چاه وموتورخانه اتصال ارت به صورت زیر می بایست انجام شود:
اهمیت وجود سیستم ارتینگ وهم بندی در آسانسورها
نیرو ایستا
نماینده صاعقه گیر الکترونیکی : امگا-Omega – الیپس- Ellips- لیوا – Liva- SK3- کانتر شمارنده صاعقه گیر فونیکس – Phoenix
تلفن های دفتر : ۷۷۴۴۹۸۹۰- ۷۷۴۴۹۷۷۰- ۷۷۴۴۹۷۱۱ فکس : ۷۷۴۵۰۵۰۳
تلفن های فروشگاه : ۳۳۹۸۸۶۷۸- ۳۳۹۸۸۳۵۹- ۳۳۹۸۸۳۵۶ فکس : ۳۳۹۹۹۲۴۸
elepower2007@yahoo.com
www.niroista.com www.iranlightning.com
۱- اتصال ارت به بدنه فلزی تابلوهای برق ، موتور درایور وآهن کشی ونیز سازه فلزی ساختمان در داخل موتورخانه
۲- کشیدن سیم ارت واتصال آن به همراه سیمهای فرمان در قسمتهای فلزی درب های طبقات
۳- اتصال ارت به بدنه فلزی کابین . (اجرای هم بندی مناسب در تجهیزات بالای کابین بسیار مهم وضروری می باشد).
۴- اتصال ارت به آهن کشی آسانسور ، سازه فلزی ساختمان وتجهیزات الکتریکی (در صورت وجود)در چاهک
۵- ایجاد هم بندی مابین قسمتهای فلزی تجهیزات الکتریکی ویا بین تجهیزات فلزی وهادیهای بیگانه در موتورخانه ونیز برای تجهیزات بالای کابین ونیز در داخل چاهک آسانسور ،که احتمال در دسترس بودن همزمان آنها توسط فرد وجود داشته باشد.
۶- ایجاد هم بندی مابین تجهیزات فلزی در طول مسیر چاه
نکته مهم اینکه :برای هر قسمت وتجهیزی که سیم فاز کشیده می شود می بایست اتصال ارت نیز در نظر گرفته شود.واگر مسیر عبور سیم بندی به گونه ای است که حفاظت مکانیکی برای سیمها وجود ندارد واحتمال زخمی شدن سیم بندی وجود دارد .می بایست که علاوه بر عبور سیمها از داخل کاندویت مناسب ، بدنه کاندویت های فلزی ومجاور را به یکدیگر هم بندی کرده و مسیرهای عبور فلزی ، مانند:داکتها وسینی های فلزی را به اتصال ارت مجهز نمود.
تست دوره ای مقاومت الکترود اتصال به زمین (چاه ارت) و بازرسی وآچارکشی کلیه اتصالات سیستم ارتینگ وهم بندی چاه ارت می بایست در
سیستم صاعقه گیر (Lightning Protection ) :
هدف از نصب صاعقه گیر حفاظت از سیستمها و افراد در برابر صاعقه و ایجاد مسیری مطمئن جهت انتقال جریان عظیم صاعقه به زمین می باشد ، در این سیستمها رادهای هوائی وظیفه جذب صاعقه و هادیهای نزولی وظیفه انتقال جریان را به شبکه ارتینگ به عهده دارند. سیستم صاعقه گیری که به درستی طراحی و نصب شده باشد امنیت جانی افراد و ایمنی تجهیزات را بدنبال خواهد داشت.
بر اساس تحقیقات بطور متوسط در هر ثانیه بیش از پنجاه صاعقه به زمین اصابت می نماید و خسارات جانی و مالی فراوانی بر جای می گذارد بطور کلی حوادثی که توسط صاعقه پدید می آید به دو گروه تقسیم می شوند. یک-حوادثی که به سبب برخورد مستقیم صاعقه بوجود می آید. دو-حوادثی که به سبب اثرات غیر مستقیم صاعقه بوجود می آید. وقتی به یک سازه یا یک ناحیه مشخص صاعقه اصابت می کند می تواند سبب خسارات قابل توجهی که معمولا با آتش همراه است شود. حفاظت در برابر این خطرات توسط صاعقه گیرهای الکترونیکی فراهم میگردد. این سیستم درست قبل از حدوث صاعقه بطور طبیعی محتوی الکتریکی اتمسفر بطور ناگهانی افزایش یافته و این تغییر وضعیت توسط واحد جرقه زن حس و کنترل می شود . صاعقه گیرهای الکترونیکی انرژی موجود در هوای متلاطم پیش از طوفان را که حدود چندین هزار ولت بر هر متر است جذب و در واحدهای جرقه زن ذخیره می نماید و در نهایت واحد جرقه زن با تخلیه بار الکتریکی خازنها بین الکترودهای فوقانی و الکترود مرکزی اش هوای اطراف را یونیزه می کنند شرکت سازه نیرو با در اختیار داشتن افراد متخصص و نرم افزارهای محاسباتی پیشرفته طرح و جانمایی استاندارد قرار گیری صاعقه گیر را برای پروژه های مختلف ارائه مینماید .